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Flete marítimo: cómo le afectarán las nuevas rutas por el Ártico

Flete marítimo: cómo le afectarán las nuevas rutas por el Ártico



¿Cuál es la realidad de las rutas árticas?

De acuerdo con el Observatorio de la Tierra de la NASA, el centro medio de la actividad de transporte se trasladó 300 km al norte y al este durante un período de siete años. Como resultado, un número creciente de embarcaciones navegan en aguas árticas.

Indicadores de gestión para la cadena de suministro (CdS)

Indicadores de gestión para la cadena de suministro (CdS)

Existen varios indicadores de gestión que pueden aplicarse a la hora de medir el desempeño del supply chain aunque, casi siempre, se organizan en torno a tres pilares principales:
  1. Servicios.
  2. Actividades.
  3. Velocidad.
No obstante, entrando en materias específicas, es frecuente recurrir a indicadores de gestión que proporcionan visión sobre el desempeño financiero y económico de la cadena de suministro de extremo a extremo. En cualquier caso, los mejores resultados se obtienen cuando la definición y el establecimiento de estos indicadores se lleva a cabo teniendo en cuenta la particularidad y especificidad de cada sistema a medir.

Coworking, la tendencia que mejora el desempeño de las empresas

Coworking, la tendencia que mejora el desempeño de las empresas

El trabajo colaborativo es una tendencia que ha venido fortaleciendo los nuevos modelos de negocio desde elementos de gran importancia como la infraestructura. Con su implementación se pueden reducir costos, mejorar la cultura corporativa y fortalecer la innovación como valor agregado de las compañías.

Por: Redacción Revista de Logística
@revistalogistic

En entrevista con Carolina Dovat, experta en el tema y directora de la firma de arquitectos que desarrolló algunos espacios de Zonamerica en Uruguay, se analizaron los beneficios y prospectiva de esta tendencia.

¿Cómo alcanzar un buen nivel de coworking en un contexto de negocios aún arraigado al método tradicional? 

Esto responde a una necesidad que plantean los cambios generacionales dentro de las empresas. En las organizaciones conviven distintos perfiles cuyas formas de trabajo varían entre lo tradicional y la búsqueda de autonomía sumado a herramientas de trabajo cada vez más innovadoras tecnológicamente. En ese sentido, los nuevos espacios de trabajo deben ser creados con innovación y creatividad para fortalecer la productividad, ya que actualmente en las organizaciones no solo se cuenta con baby boomers o millenials; en realidad, las organizaciones están conformadas diversamente y el objetivo debe ser integrar todos los modos de conocimiento para llegar un máximo nivel de rendimiento y mejores resultados.

Tittán, el Centro de Distribución y Logística de TOTTO

Tittán, el Centro de Distribución y Logística de TOTTO

Más de 30 años consolidando una marca, un sello con hilos nacionales que traspasa fronteras y se convierte en un embajador de la moda colombiana a nivel mundial. Sí, la compañía TOTTO, con presencia en 56 países, más de 600 tiendas en diferentes continentes no podía dejar de tener un Centro de Distribución y Logística de talla internacional que fuera un ejemplo de vanguardia, tecnología y eficiencia.
Por: Juan Guillermo Delgado Castaño
TOTTO, la multinacional de moda líder en Latinoamérica en tecnología y diseño de maletines, mochilas, morrales, bolsos, ropa y accesorios, puso los primeros ladrillos de un megaproyecto llamado Tittán que inauguró a mediados del año 2014 en el Municipio de Mosquera, en Cundinamarca, con el fin generar un centro con altos pergaminos que les permitiera optimizar los tiempos de respuesta para cada uno de sus clientes. Hoy, este centro de operación es la visión de la logística nacional de cara al futuro; un lugar pensado y diseñado para ejecutar labores estratégicas que permitan ofrecer una oferta de valor competitiva a nivel mundial. Tittan más que un sueño, es una realidad.

La cuarta revolución industrial. Logística 4.0

La cuarta revolución industrial. Logística 4.0

La logística ha sido base fundamental de la evolución del hombre, a medida que la modernidad fue llegando los procesos de producción debieron cambiar, lo que llevó a que la humanidad avanzará a medida que sus procesos logísticos se lo permitieron. Primero llegó el vapor, con él las primeras máquinas no movidas por fuerza humana o animal, la producción a gran escala creó el mundo industrial, luego llegó la electricidad, la producción en cadena aplicada a la industria, luego apareció la electrónica, las tecnologías de la información y la automatización de los procesos industriales.

En la actualidad estamos en plena adopción de una nueva revolución, la del internet, del microchip, de la digitalización de los procesos, de la nube, de la inteligencia artificial. Por primera vez no debemos desarrollar una logística encaminada a los elementos tangibles, ahora también necesitamos optimizar los procesos de los intangibles, lo que significa nada más ni nada menos, que se acerca una nueva trasformación de los sistemas de producción, la cuarta revolución industrial está por llegar.

La industria 4.0 está irrumpiendo: maquinas, herramientas, operarios, bodegas, empaques, toda la cadena estará interconectada, lo intangible será tan importante como lo tangible, la información será cada vez más valiosa, términos como minería de datos, Big Data, la hiperconectividad, tecnologías 3D, plataformas BIM, energía inteligente, Smart Grid, Smart Cities, tecnología biomédica, movilidad eléctrica harán parte del diario vivir de las nuevas generaciones de logísticos.

Pero tranquilos, si les es desconocidos algunos de esos términos no se asusten, estas nuevas plataformas están en proceso de implementación y en unos años cuando estos ya hagan parte del día a día su uso será adoptado con facilidad, además la dinámica de las nuevas tecnologías siempre irán encaminadas a que su maniobrabilidad sea más sencilla que la anterior. Lo mismo ha pasado con otros tipo de tecnologías como el internet, invento que nació como herramienta de comunicación ultra secreta en plena guerra fría y hoy es un sistema utilizado por niños grandes y ancianos.

Las nuevas tecnologías no los deben asustar, pero si motivar, sus procesos deben adaptarse lo más rápido posible a la cuarta revolución industrial, el 4.0 no va dar espera, su departamento logístico debe apoyar la implementación de nuevas tecnologías, realizar programas de inducción al personal, y trate que el personal nuevo ya traiga algún tipo de conocimiento en estos procesos.

Si algo ha dejado en claro la historia es que los pueblos que son capaces de adaptarse en menor tiempo a las diferentes revoluciones tecnológicas son los llamados a liderar el mundo en los años siguientes, por el contrario la historia también ha demostrado que el castigo para quien no sea capaz de subirse al bus es el subdesarrollo.

DANIEL FERNANDO POLANÍA CASTRO
Comunicador Social y magíster en Historia
Editor Revista de Logística
daniel.polania@legis.com.co
Danielpolania.wordpress.com
@danielfpolania

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