Flete marítimo: cómo le afectarán las nuevas rutas por el Ártico

Recientemente el primer barco comercial recorrió la ruta del Mar del Norte en invierno sin la ayuda de un rompehielos. La viabilidad de nuevas rutas comerciales que se va confirmando podría tener un impacto considerable en el flete marítimo. Pero, ¿está claro que una reducción en el tiempo de tránsito de los buques de carga supondrá un menor coste del flete marítimo? Lo cierto es que aún no existe ninguna seguridad de que esto vaya a ser así.

¿Cuál es la realidad de las rutas árticas?

De acuerdo con el Observatorio de la Tierra de la NASA, el centro medio de la actividad de transporte se trasladó 300 km al norte y al este durante un período de siete años. Como resultado, un número creciente de embarcaciones navegan en aguas árticas.